Ковані рейкові колеса

Порівняно з литими колесами, ковані рейкові колеса мають більш високу міцність, менше внутрішніх і зовнішніх дефектів, вони більш безпечні для високої надійності використання.

Типові машини, які використовують ковані рейкові колеса, включають:

• Кранові та підйомні машини: ходові колеса для портальних кранів, мостових кранів, портових мостів, реклаймерів.
• Гірничодобувна техніка: колеса для шахтних візків і самоскидів; ведучі колеса та маховики для гірничих машин, таких як екскаватор, навантажувач, бульдозер, конвеєр.
• Залізничні транспортні засоби:-швидкісні потяги, трамваї, локомотиви, вагон із записом шляху та всі інші залізничні транспортні засоби.
• Металургійні транспортні засоби: колеса металургійних транспортних засобів, включаючи плоскі колеса вагонів, колеса шлакових вагонів, колеса гарячого металу (торпедних автомобілів), колеса транспортних засобів ковшів, колеса сталевих ковшів, колеса плоских вагонів, встановлених на рейці, тощо.

За матеріалами рейкові колеса можна розділити на:

1. Ковані колеса з вуглецевої сталі

• Колесо 45# / AISI 1045
• Колесо 60# / AISI 1060
• Колесо 65# / AISI 1065
• Колесо 65Mn / AISI 1066
• Колесо S355JR / S355J2

2. Легована сталь

• Ковані колеса 42CrMo / AISI 4140
• Ковані диски 42CrMo4
• Ковані колеса 35CrMo / AISI 4135
• Ковані колеса 40CrNiMoA / AISI 4340
• Ковані колеса 40Cr / AISI 5140
• Ковані диски 35CrMnSi
• Ковані колеса 35SiMn
• Ковані диски 50SiMn

3. Нержавіюча сталь

• 304 кований диск / 06Cr19Ni10 / 1.4301
• 316 кований диск / 06Cr17Ni12Mo2 / 1.4401
• 316L кований диск / 022Cr17Ni12Mo2 / 1.4404
• Ковані диски AISI 420 / 20Cr13 / 1.4021

Загальна термічна обробка для кованих рейкових коліс включає загартування та відпуск (QT), поверхневе індукційне загартування, цементне загартування тощо.

2. Твердість:надають колесам зносостійкість і стійкість до деформації. HRC і HB є найбільш часто використовуваними одиницями твердості.

2. Глибина зміцненого шару:Товщина загартованого шару на поверхні колеса після термічної обробки, відноситься до глибини протектора до 260HBW^①

Якщо твердість або товщина зміцненого шару занадто велика, круг:

• Легко зламати-, чим міцніше, тим крихкіше; після удару на поверхні колеса виникають тріщини, що, зрештою, спричиняє поломку колеса.
• Втомне руйнування- призводить до підвищення залишкової напруги, особливо напруги розтягування, що може прискорити виникнення та розширення втомної тріщини. Зменшить довговічність і призведе до пошкоджень, пов’язаних із втомою, таких як виточки та розколювання.
• Твердість, що важко піддається обробці-, вища за теоретичну, ускладнить обробку, прискорить знос інструменту та ускладнить гарантію точності. Це також збільшить шорсткість поверхні.

Якщо твердість або товщина зміцненого шару занадто мала, круг:

• Швидке стирання
• Нижче навантаження-
• Втомне відколювання

Shata Machinery має багаторічний досвід у виробництві рейкових коліс. Якщо ви не впевнені у твердості та товщині зміцненого шару ваших деталей, наша технічна команда із задоволенням вам допоможе.

1. Сертифікат: обирайте сертифікованих виробників ISO 9001, які мають стабільну систему управління якістю та стандартизований виробничий процес.

2. Перевірте систему контролю якості: професійний постачальник повинен мати можливість надати повну якість документів, зокрема:

• Сертифікати сировини (Сертифікат випробування млина / MTC)
• Аналіз хімічного складу (тест на спектрометрі)
• Звіти про випробування механічних властивостей (межа міцності, межа текучості, удар, подовження)
• Звіти про не{0}}руйнівні випробування (NDT) (UT, MT тощо)
• Розмірні звіти

3. Виробниче обладнання та потужність:

• Ковальське обладнання: ковальні машини, включаючи кувальні преси (гідравлічні, механічні, гвинтові преси), кувальні молоти (пневматичні молотки, електро-гідравлічні кувальні молотки), кувальні валки, кільцеві валки, нагрівальні печі тощо.

• Виробнича потужність: максимальний розмір і вага кованих деталей, а також річна виробнича потужність.

4. Професійні знання термічної обробки

Термічна обробка надзвичайно важлива для продуктивності та терміну служби кованих деталей. Професійна ковальська фабрика повинна мати повний набір обладнання для термічної обробки та досвідчену команду термічної обробки.

Shata Machinery – це провідна ковальська фабрика в Китаї, яка спеціалізується на виробництві різних типів валів, циліндрів, фланців, кільцевих-деталей, заготовок зубчастих коліс, модулів, поковок для будівельних машин, механічних конструкційних деталей тощо.

• Ми маємо сертифікацію ISO 9001, маємо сувору систему контролю якості та систему управління виробництвом.
• Ми надаємо повну документацію випробувань якості.
• Оснащений сучасним ковальським обладнанням, включаючи десятиліття електрогідравлічних молотів діапазону 1-16 тонн, декади пневматичних молотів від 150 кг до 2000 кг, машини для кільцевих валків діаметром від 250 мм до 1800 мм, ковальські преси максимум 3150 тонн та інші машини, такі як рука робота, швейні машини, машини з ЧПУ, ми можемо виробляти максимум:

Довжина: 5000 мм

Ширина/Висота/Діаметр: 2500 мм

Діаметр кільця: 1800 мм

Річний обсяг виробництва: 35000 ~ 45000 тонн

• У нас є повне обладнання для термічної обробки, а також професійний інженер з термічної обробки та команда з експлуатації.

Shata Machinery — це ваш перший вибір для індивідуальних кованих деталей, як-от ковані залізничні колеса, що забезпечує-нестандартні послуги кування, починаючи від різання матеріалів-, кування – термічної обробки – чорнової та чистової обробки – пакування – доставки.

Література:

JB/T 6392-2008 "Рейкові колеса для крана"

Популярні Мітки: ковані залізничні колеса, Китай ковані залізничні колеса виробники, постачальники, фабрика