Про лиття приводних коліс із сірого та ковкого чавуну
Ведуче колесо – це-надміцний литий металевий компонент, який забезпечує рушійну силу механічного обладнання, приводячи в дію всю машину.
За матеріалом ведучі колеса зазвичай поділяють на ведучі колеса з сірого чавуну та ведучі колеса з ковкого чавуну.
Принцип роботи відливок ведучих коліс із сірого та ковкого чавуну полягає в наступному: ведуче колесо встановлено на трансмісійному валу та обертається джерелом енергії, таким чином приводячи в рух ланцюги або конвеєрні стрічки.
Зазвичай мають форму диска, вони мають центральний отвір для встановлення вала, тоді як зовнішній обід може бути зубчастим, гладким або рифленим залежно від застосування.
Ці виливки в основному служать для передачі енергії, узгодження ланцюгів і гусениць, витримують велике навантаження від матеріалів і обладнання та забезпечують довгострокову стабільну роботу зі стійкістю до зношування та деформації.
Завдяки багаторічному досвіду в ливарній промисловості Shata Machinery спеціалізується на виробництві відливок для приводних коліс із сірого та високоміцного чавуну.
Володіючи трьома основними процесами-лиття в необроблений пісок, лиття в смоляний пісок і лиття з виплавленої піни-компанія ефективно усуває поширені дефекти лиття, такі як пористість у ведучих колесах.
Дотримуючись суворих виробничих стандартів, Shata Machinery виробляє щільні, зносостійкі-і ударостійкі-важливі колеса з високою адаптивністю, надаючи високоякісні-компоненти литих ведучих коліс для широкого діапазону машин.
Стандартні специфікації для лиття приводних коліс із сірого та ковкого чавуну
| Параметр Пункт | Специфікація |
|---|---|
| Назва продукту | Лиття приводних коліс із сірого та ковкого чавуну |
| Загальні матеріали | Сірий чавун: HT200, HT250; Ковкий чавун: QT450-10, QT500-7, QT350-22L. Спеціальні оцінки доступні для креслень |
| Процеси лиття | Лиття із зеленого піску, лиття зі смоли, лиття з пінопласту. Доступні настроювані процеси |
| Структурні типи | Ведучі колеса гладкі, зубчасті, рифлені. Спеціальні конструкції на замовлення доступні за запитом |
| Зовнішній діаметр | Стандартний Φ100 мм–Φ1200 мм; не-стандартні розміри, які можна налаштувати |
| Центральний отвір | Стандартні отвори; шпонкові отвори, отвори спеціальної-форми, не-стандартні отвори, які можна налаштувати |
| Параметри обробки | Грубе лиття, точне точіння, обробка зубів. Доступні індивідуальні допуски |
| Характеристики продуктивності | Сірий чавун: гасіння-вібрації,-зносостійкість,-рентабельність; Ковкий чавун: висока в’язкість, стійкість до-ударів,-зламів. Доступні спеціальні коефіцієнти продуктивності |
| Застосовне обладнання | Гірнича техніка, транспортне обладнання, будівельна техніка, сільськогосподарська техніка, підйомне обладнання. Доступні специфікації для конкретних моделей |
Компанія Shata Machinery постачає надійну якість відливок приводних коліс із сірого та ковкого чавуну.
Посібник з вибору відливок приводних коліс із сірого та ковкого чавуну
За класом матеріалу
Ведуче колесо HT200 із сірого чавуну: помірна твердість, хороша здатність до лиття, сприятлива стійкість до зношування та вібрації. Матеріал крихкий, що робить його непридатним для великих навантажень або сильних ударів. Ідеально підходить для легких-застосувань із постійною-швидкістю у звичайних конвеєрах, невеликій сільськогосподарській техніці та обладнанні для легких трансмісій.
Привідне колесо HT250 із сірого чавуну: порівняно з HT200 воно забезпечує вищу твердість і чудову зносостійкість із більш щільною та стабільнішою структурою. Незважаючи на те, що він крихкий і має низьку ударостійкість, він підходить для будівельних машин із середнім-навантаженням, безперервної-роботи та стандартного конвеєрного обладнання.
Привідне колесо з ковкого чавуну QT350-22L: відрізняється високою міцністю, пластичністю та стійкістю до руйнування, хоча твердість нижча. Його чудова гнучкість робить його добре-підходящим для низьких-температур у середовищі та умов частого запуску та зупинки.
QT450-10 Ведуче колесо з ковкого чавуну: пропонує найбільш збалансоване поєднання міцності, міцності та зносостійкості, що робить його найпоширенішим і універсальним сортом ковкого чавуну на ринку. Широко використовується в гірничодобувній промисловості, будівництві та важкому транспортному обладнанні.
QT500-7 Ведуче колесо з ковкого чавуну: порівняно з QT450-10 воно забезпечує вищу міцність і твердість із дещо нижчою міцністю. Підходить для важкого-шахтного обладнання, великої будівельної техніки, а також для високо-навантажень, тривалих важких робіт.
За виробничим процесом
| Аспект порівняння | Лиття із зеленого піску | Лиття з піску | Втрачене лиття з піни |
|---|---|---|---|
| Оздоблення поверхні | Шорстка поверхня, часті дефекти, важка пост{0}}обробка, середній вигляд | Гладка поверхня, висока точність розмірів, мало дефектів, мінімальний припуск на обробку, гарний зовнішній вигляд | Найкраще покриття поверхні; відсутність розривних ліній, задирок або спалахів; необхідна мінімальна механічна обробка |
| Відповідний розмір і складність | Малі та середні-розміри, прості структури; складні зуби/профілі, які важко сформувати | Охоплює всі розміри; ідеально підходить для великих важких коліс-; можна виготовляти стандартні та помірно складні конструкції | Відмінно справляється зі складними конструкціями, глибокими зубцями, спеціальними отворами та індивідуальними конструкціями; також підходить для простих коліс |
| Обсяг виробництва | Оптимізовано для великого-масового виробництва стандартних деталей | Підходить для середніх-–-великих обсягів і середніх-–-високих-замовлень, збалансовуючи якість і місткість | Підходить для малих---середніх об’ємів і нестандартних складних деталей; неекономічні для масового виробництва |
| Час і вартість | Найкоротший термін доставки, найшвидша доставка; найнижча вартість матеріалів, найвища економічна-ефективність | Помірний час виконання (повільніше, ніж зелений пісок); помірна вартість (вища, ніж зелений пісок, нижча, ніж втрачена піна) | Найдовший час виготовлення завдяки виготовленню малюнка з пінопласту; найвища загальна вартість виробництва |
Етап лиття: Форми готуються відповідно до креслень замовника, із зеленим піском, смоляним піском або процесами втрати піни, вибраними для формування та заливки. Композиції сірого чавуну підкреслюють текучість і гасіння вібрації, тоді як ковкий чавун зосереджується на сфероїдізації для забезпечення в’язкості та міцності.
Очищення та термічна обробка: після виймання з форми виливки очищаються піском, видаляються ворота та дробеструйна обробка для видалення поверхневих залишків. Відпал-зняття напруги або нормалізація застосовуються за потреби, щоб зняти напругу лиття та стабілізувати структуру та розміри.
Механічна обробка та перевірка: критично важливі елементи, такі як отвори, шпонкові канавки та зовнішні діаметри, виточуються точно-з механічною обробкою зубів на зубчастих ведучих колесах відповідно до специфікацій креслення. Кожна деталь перевіряється на твердість, розміри та зовнішній вигляд перед тим, як її відправити на упаковку.
Обробка поверхні та упаковка: анти{0}}масляне покриття або грунтовка доступні за запитом. Виливки упаковують у міцні дерев’яні ящики або на піддони, щоб запобігти пошкодженню під час-транспортування на великі відстані.
Виберіть нас
Маючи понад 20 років досвіду лиття, Shata Machinery освоїла різноманітні технології лиття, щоб виробляти виливки для приводних коліс із сірого чавуну та високоякісного чавуну преміум-класу.
Доступні-послуги індивідуального налаштування. Просто надайте креслення лиття, і професійна команда надасть пропозиції, технічну підтримку та зразки перед-виробництва для підтвердження клієнта.
З питань придбання або індивідуального налаштування відливок приводних коліс із сірого та ковкого чавуну звертайтеся до Shata Machinery.
Популярні Мітки: лиття приводних коліс із сірого чавуну та ковкого чавуну, виробники, постачальники, фабрика лиття ведучих коліс із сірого чавуну та ковкого чавуну
